“充电10分钟，续航300公里！能量密度擢升20%，资本直降50%——良马最新发布的‘大圆柱电板’和复古超等快充的全新800V高压平台，堪称是良马的“王炸技艺”！但它果真那么牛吗？别捉急，看完悉数这个词视频，你就能自行判断了。

也许有东说念主问，中国汽车企业23年底就发布过充电15分钟补能500公里的技艺，良马“充电10分钟，续航300公里”算啥王炸技艺？我就问你，你果真开这款车开到过500公里吗？

但良马说的话，你一定不错笃信。我以前开过官方标称续航里程为270公里的2018款良马i3，但夏秋季哪怕开空调续航也进步270公里，可好多当初声称300公里的电动汽车试验上250公里齐跑不到，全是表面续航。这几年陆连不时开过不少电动汽车，我以为良马电车续航也曾是最佳的。

是以良马说‘大圆柱电板’能量密度擢升20%，续航里程增多30%，充电速率擢升30%，只会是取的最低数据，试验推崇会好于这个。

良马是”宁王“宁德时期第一个汽车客户，当初莫得良马送的一份厚达800页的德文坐褥范例关系，宁德电板不会这样快成为行业龙头企业。可见良马在电板范畴征询有多深。

当今齐在吐槽良马续航是真，但油改电的空间是真拉垮，良马‘大圆柱电板’2026年国内量产后，汽车的电板包厚度减少，车内空间更大，车身重点更低，驾驶操控会更稳。

夙昔咱们很少听到良马电动车自燃或碰撞动怒的讯息，此次良马又秘书自主研发了“能量智控系统”，不错收场掌控上下压电源以及电板数据，这就更安全了。

但领有电板“王炸技艺”的良马能在接下来的市集竞争中扳回一局吗？我先讲个我听来的事，有一位良马经销商投资东说念主对我说，她去插足良马的培训，培训师说良马电车要开出油车的嗅觉来，要有驾驶乐趣，电车自己驾驶乐趣就比油车高，你还非要将电车变为油车，这不是憨包干的事吗？

当今是智能驾驶和智能座舱的时期九游体育娱乐网，良马要是不可搁置油车时期的技艺标签”株连“，信得过合乎智能汽车时期的需求，哪怕有再好电板技艺、再安全的汽车，终究会被市集淘汰。