车市衷心之作越来越多，各大车企也皆了了地意志了我方，卖个好价，图个好的销量，故而在各方面的动作上，可能也会略略"激进"一些。就在近日，关乎于"拉踩对比"九游体育app娱乐，又在新动力汽车的圈子里闹腾了起来。

谁在蹭小鹏流量？

近日，博主"电盒校长"发布一篇推文，暗意"车红黑白多，小鹏 MONA M03 上市以来，不错说是沿途被针对拉踩"，并配图将小鹏 MONA M03 和东风日产 N7 圈红，言下之意，了然于目。

对此，认证为小鹏汽车副总裁的博主"托马斯电火车"挑剔说念："欲戴金冠，必承其重，和某款热点车访佛，小鹏 MONA 看成爆品，可能就不得不采选友商的打拉比蹭，但蹭处理不了中枢问题。"

认证为小鹏汽车品牌公关慎重东说念主的" XP- 阿莱克氏 Alex "追评说念："和用户互动疏通的字典里莫得‘复刻’这个词。仅嗜好于序言政策和排版缱绻的师法，也许冷落了用户对真确智能需求的洞悉。账面上激动的钱其实也并不属于你我方，他裁人几万东说念主时可能还得用到。"

早在本年 1 月份，" XP- 阿莱克氏 Alex "就发布推文暗意"看了下部门同学共享的监测日报，其中"负面拉踩"版本总有一南一北两个品牌玩具丧志的围着小鹏 MONA 蹦跶"，莫得绝不护讳，引来了繁密网友的臆度。

看得出来，自客岁小鹏 MONA M03 上市以来，因销量上涨，成为了其他竞品车型的对比对象。"蹭"小鹏 MONA M03 的流量，逐渐成为了潮水。

能不可"蹭"？

从博主"电盒校长"的推文来看，圈出了小鹏 MONA M03 和东风日产 N7 的周销量时，就有网友指出了问题——东风日产 N7，5 月 15 日才启动大边界委派。

这即是说，在未大边界委派之前，从销量上去反击，并分别理。虽然，为何要反击，无疑是觉得对方"蹭"了我方的流量。

东风日产销售公司新动力品牌总司理王骞回复：" 10-20 万的纯电轿车是一个容量很小的区隔，不存在谁蚕食谁的话题，反而一直以来这个区隔的竞争是不充分的，纷乱的家庭花消者是需要一台理念念的纯电家轿 ...... 纯电家轿市集也会越来越大，接待全球来店头试驾对比体验最家纯电家轿，比显示比智能比操控比全球念念体验的每一个点！"

那么，"蹭"流量的行为，究竟是否不说念德，致使是否分别法呢？

事实上，存在于市集的商品，必定会被比对。同级居品会比对，同价位居品会比对，针对还有的会越级比对，商家需要一个比对来突显自家居品力，而花消者也需要一个比对来决定购买哪款商品。是以，表面上来说，比对是不错存在的，"蹭"流量也势必是存在即合理。

不外，访佛"雷氏对比法"，"以己之长，攻彼之短"，经常会抵花消者产生误导，这需要花消者有我方的判断力。

总的来说，笔者觉得，商品对比的行为，是势必会存在的，莫得对比九游体育app娱乐，就莫得成长和改良，厂家无需过度拿来说事；虽然，如如若脱离了客不雅事实，罔顾事实的拉踩，也势必会受到责难。