11月7日，小鹏P7+负责上市，该车推出3款车型，官方指令价钱为18.68-19.88万元，其中放荡版MAX车型首披发纵500台，上市既录用。行动小鹏本年最紧迫的一款车型，小鹏P7+定位为中大型轿跑车，主打个性畅通，将搭载AI天玑XOS 5.4.0系统、AI鹰眼视觉智驾有策画以及高通旗舰级别8295P座舱域控芯片。值得一提的是，该车上市12分钟就得益10000台大定。 小鹏P7+上市提供多项购车权柄：积分礼，10000商城积分全系车型可享；录用礼，天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车U盘；金融礼：低至0
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咱买车啊，就跟找对象似的，得挑个合适的。今天咱就来唠唠大家家的俩“昆仲”——探岳和途岳，望望这俩到底谁更值得我们掏钱。 途岳这小子呢，就像是那种经济适用男，价钱相比亲民。对那些手头不太饱和，就思买个车代代步的一又友来说，那还真挺合适。可探岳呢，就有点像那种巨室令郎哥啦，价钱高一些。但咱可不成光看价钱啊，否则容易亏空。 探岳这性能可确凿杠杠的！那发动机，就像打了鸡血同样，2.0T的发动机，最大功率能有186马力，最大扭矩也有320牛·米呢！再加上那7速双聚散变速器，嘿，开起来那叫一个爽，就像在马
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易车讯 11月6日，梅赛德斯-疾驰公布了2024年广州车展声势，将佩带29款车型参展。其中，纯电G级越野车、新款纯电EQE以及2025款GLC轿跑SUV三款新车将在车展中负责上市。 纯电G级越野车校服了G级经典的方盒子造型，车内配备了醒筹办双12.3英寸液晶屏，里面集成了新一代MBUX东说念主机交互系统，搭载四轮孤苦电机以及容量为116kWh的锂离子电板组，CLTC工况纯电续航约为570km。同期，新车还营救快充，充电15分钟续航加多170km。 新款纯电EQE与现金车型辩别不大，前脸接受阻塞
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作家 | 王小娟现金九游体育app平台 裁剪 | 周智宇 下半年，要数车圈最火的车型，必有小鹏MONA M03的一隅之地，它径直率领小鹏打了一场翻身仗。紧接着的国庆假期，小鹏G6又杀出重围，再次翻红，成为“买爆”的车型之一。 而今，小鹏决定决定机不可失，连接造爆款。10月10日，小鹏汽车全球首款AI汽车——小鹏P7+于深圳全球首秀亮相。这款车主打家用惬意，强调空间大、智能化、颜值高。 关于这款车，何小鹏亦然格外期待，毕竟这款车是小鹏濒临改日十年的开山之作。 何小鹏暗意，小鹏P7+自出身之初便
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早在本年5月份，长城的魏建军就表态过：“越野最主要的便是要慢，而电动机在慢速下是莫得扭矩的”。这少量收罗上各式视频也不错略见一二，不少以电四驱为主的解耦四驱车型，在爬坡过程中基本齐是挠着胎，拉着烟，“窜”上去的。并不像正本那种汽油越野车一样，一步一个脚印地“爬”行上去。 正因如斯，对于硬派越野车来说，纯电驱的解耦四驱十足不是最优解，是以领有34年越野车制造教授的长城继承的是Hi4-T，也便是基于传统分时四驱结构才是硬派的越野终极谜底。可就在这一切齐坐实的时候，长城反手就掏出了一套以电驱为主的解
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