11月12日，一段奇瑞风浪X3L在张家界天门山挑战999级天梯的视频刷爆网络。画面中，黄色SUV爬到半坡时轮胎打滑，车辆失控倒退，获胜撞上景区护栏，部分门径受损。这场原来要复制某汽车品牌2018年得手登顶的豪举，最终以骚动完好意思。景区回报称是汽车品牌方租口头搞手脚，奇瑞方面则夜深致歉，应承将全力建立并承担补偿连累，作念好扫数善后责任。

如今，这种“极限营销”正在成为一种民风。从高楼跳伞到陡壁速降，从沙漠穿越到冰川漂移，汽车品牌的营销妙技越来越“刺激”。但刺激的背后，却激发了公众对安全的想考。

在霁月看来，真确的品牌实力不需要靠“玩命”来解说。从监管角度看，群众场地的极限挑战手脚需要更严格的审批和监管。景区不行只收房钱无论安全，有关部门应该对这类手脚的风险评估、安全规范、济急预案等进行严格审查。唯有把安全关隘前移，手艺幸免愈加严重的事故发生。

封面新闻记者 罗田怡 杨霁月 编著 何宏杰九游体育app娱乐