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撰稿：张浅

    出品：谈哥说车

【文 / 财圈社 & 谈哥说车 张浅】1 月 6 日，中国武器装备集团有限公司官方更新了处治团队信息，其中，现任长安汽车总裁王俊职务为兵装副总司理，党构成员。公开贵寓炫耀，王俊的办事生活一直在长安汽车，是有着三十年工龄的老长安东谈主了。

在面前这个时间点，宿将王俊为何不等着接替长安汽车董事长朱华荣的职责，而是到上司集团任职呢？有接近中国武器装备集团有限公司东谈主士向《财圈社 & 谈哥说车》剪辑显现，王俊去兵装集团暂时辰摊的并非汽车业务，当今长安汽车业务是由集团名轮番四的中国武器装备集团副总司理刘卫东分摊，王俊升到集团职责会更有行为。

《财圈社 & 谈哥说车》剪辑守护到，按照 2025 年 1 月 1 日起实施的弹性退休轨制，1965 年 3 月成立的长安汽车董事长朱华荣还不错为长安汽车处事跳跃 3 年。

"中国武器装备集团有限公司关于长安汽车当今的干部梯队特地随和，加上长安汽车也不缺干部，这几年的事迹也特地好，从长安汽车调干部上来，是为了补充集团的业务能力。"至于谁将接替长安汽车总裁一职，上述东谈主士以为，现长安汽车扩充副总裁、党委副文告谭本宏的可能性较大。

剪辑守护到，长安汽车扩充副总裁、党委副文告谭本宏 1975 年景立，在长安汽车多个岗亭多有熟悉。

长安高管团队树立合理

1 月 3 日晚间，长安汽车公告东谈主事任命音问，经总裁王俊提名，第九届董事会第三十四次会议聘任贺刚为副总裁。此前，长安汽车也曾有 5 位副总裁和 6 位扩充副总裁，贺刚是第六位副总裁。

贵寓炫耀，贺刚，1985 年景立，他是继副总裁王辉（1981 年）、张法涛（1982 年）、邓承浩（1986 年），扩充副总裁李名才（1981 年）、王孝飞（1982 年）后，长安汽车又一位 80 后高管，以考中二位 85 后高管。

除上述高管，以及董事长朱华荣、监事会主席文洪、副总裁克劳斯 · 都乔拉为 60 后，长安汽车其余高管都是 70 后。可见，长安汽车高管团队以年青化为主，且老中青三代均有差别，团队树立特地合理。

《财圈社 & 谈哥说车》剪辑守护到，在 2019 年 4 月的一次演讲中，时任长安汽车总裁的朱华荣曾提到，面对一系列新挑战，国有企业改动的对策之一是："开导商场化的股权激励、薪酬激励及用东谈主机制，从商场化选聘、条约化处治、互异化薪酬、商场化退出等方面开导健全商场的激励体系和用东谈主机制。"

在朱华荣此前显现的信息中，不丢脸出他对国有企业改动的想考。于是，2022 年，长安汽车接踵发布聘任高等处治东谈主员接头公告，将" 80 后"高管纳入处治层，并进展驱动总司理级及以下高管、党群、处治类高职级东谈主员任期制聘任职责。在朱华荣看来，开启任期制聘任职责是基于公司计谋需求，将公司最优秀的东谈主力资源匹配到计谋转型、要道业务界限去；通过东谈主才结构转机与转型，杀青干部年青化。

长安东谈主才体系助力企业"多点着花"

"全员‘起立’不是干军部队能力不可了，而是长安汽车正靠近新一轮的竞争姿首，需要重构新的能力。长安汽车发展需要守业东谈主，更需要勇于不避汤火、血气方盛的年青东谈主，前赴后继去创新创业。因此，这场前所未有的东谈主事改动从优化岗亭匹配度、东谈主才结构、年级结构等主义伸开。"这是朱华荣对 2022 年大刀阔斧的东谈主事改动所给出的评释，其最终接洽是要激励活力，训导长安汽车的竞争力。

在长安汽车的东谈主才体系下，连年来浮现出一批优秀干部。举例，现长安汽车副总裁、深蓝汽车 CEO 邓承浩即是其中的隆起代表，85 后的他毕业于清华大学机械工程专科，硕士学历，2011 年毕业后，就加入了长安汽车，参与并见证了长安新动力的发展历程，不仅懂技巧，也懂商场。

2024 年，深蓝汽车全年委用新车 243894 辆，同比增长 78%，12 月单月委用量高达 36577 辆，创历史新高。2024 年 12 月 30 日，深蓝汽车第 40 万台整车下线，仅用时 29 个月，杀青了同级商场最快记载。

另一位优秀的长安汽车高管—— 80 后的陈卓，现任阿维塔科技总裁，以前一年是他捏掌阿维塔的第一个齐全年，2024 年，阿维塔全年销量 73606 辆，同比翻倍。自推出增程式车型和新车阿维塔 07 后，第四季度的阐扬尤为亮眼，连合三个月月销破万，12 月更以 11067 辆再创新高。在成本商场，阿维塔通常佳音频传，2024 年年末完成 C 轮融资，召募资金跳跃 110 亿元。

而当今接任长安汽车总裁可能性较大的谭本宏是继朱华荣、王俊后的长安汽车"三号东谈主物"，现任长安汽车扩充副总裁、党委副文告。谭本宏亦然一位老长安东谈主了，1998 年 7 月加入长安汽车后，不竭在技巧立异、产物研发、品牌传播等多个部门担任处治要职，先后主导了多款畅销车型从谋划到上市的全经由，其履职履历险些围绕着公司中枢业务部门打转。绝顶是对长安高端品牌阿维塔从 0 到 1 的打造是一项劳作的开宗肇基之作、一次得胜的计谋运作，训导了通盘这个词长安汽车品牌钞票的含金量。这么一位在多界限阐扬出众，并在 SEV 创业期间开疆扩土的大将如实是有特地大可能性接任长安汽车总裁一职的。

事实上，长安汽车优秀高管汗牛充栋，这从长安汽车近几年的销量阐扬上就可见一斑。最新数据炫耀，长安汽车 2024 年全年销量 268.3 万辆，同比增长 5.1%，杀青连合五年同比正增长，创下近七年来的新高，三大数智化品牌和三大序列品牌都在 2024 年创了佳绩，各方面阐扬无短板。其中，自主品牌阐扬坚挺，销量 223 万辆；新动力发展势头苍劲，全年销量 73.4 万辆，同比增长 52.8%；外洋商场可圈可点，全年销量 53.6 万辆，同比增长 49.6%，远超行业平均水平。

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