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铃木诚然仍是退出了国内市集，然而在他的桑梓依然过的申明鹊起，尤其是在他最擅长的袖珍车鸿沟，比如今天这款铃木小汽车，就被玩出了花，不仅能宽泛代步，还能变出超大双东谈主床。

这款小车的尺寸止境之小，长宽高仅为3395*1475*1895毫米，基本上只比国内的飞度在车高上有所上风，这么的尺寸关于宽泛城市驾驶来说可以说止境应付，以至在泊车位病笃的情况下，也可以平缓找到停放的地点。

能源上这款小车搭载的是一台0.66T汽油发动机，最大扭矩惟一97牛·米，在当下看来，这么的能源水准仍是属于比拟孱弱的了，但好在整车尺寸豪阔小、豪阔轻，为此宽泛驾驶起来也并不会过于穷困。

除此除外，这款车尽然还带有一套应时四驱系统，何况还提供了中控差速器锁止功能，结束前后桥50：50的能源分拨，如斯一来就晋升了整车在雨雪湿滑路面行驶的褂讪性。

车内的贪图更是浅薄到让东谈主瞠观点地步，毕竟这是一款床车，而非房车，为此功能浅薄倒还说的当年，另外个东谈主合资，床车就应该简浅薄单，功能过多的话，反而有点非僧非俗。

老例景象下，这款车荷载4东谈主，主副驾驶位可以乘坐两东谈主，后排座椅可以乘坐两东谈主，驻车以后，可以将第二排座椅向后翻折变成一个对坐的时势，还有一个比拟天简直贪图，便是副驾驶靠背可以实足上前放平，如斯一来就让总共车内变得非常通透，何况在夜晚拼床的时辰也可以增多床铺长度。

车厢中部边门上设有一张可折叠餐桌，绽放以后可以把后车厢变成一个四东谈主小客厅，坐在这里吃饭聊天王人没问题。

而车门顶部还设有一组透风换气扇，可以在夜晚保证车内空气畅通，若是在车内作念饭的话，也可以匡助净化车内滋味。

承接副驾驶一次的座椅可以单独放平，变成一张单东谈主床，若是是一个东谈主出行的话，那么就可以酿成一个单东谈主床+餐桌的时势，玩起来会更幽闲。

车尾后方并莫得提供厨房八成卫生间（空间太小，思作念也作念不了），而是集成了一台底置变频空调（国内有同款）和储物柜，何况这里还可以增多一个折叠小餐桌，在后方区域也变成一个袖珍的休息区。

除此除外，将尾部床板绽放，底部亦然预留的储物空间，可以甩掉一下随身的小件物品，空间应用的挺可以。

若是是两东谈主出行的话，夜晚可以将总共车厢里面拼成一张双东谈主床，一男一女睡在这里纲刚好！

总的来说，这款基于铃木K-car打造的床车，从实用性角度上讲，我以为挺可以，尤其是关于那些只是但愿周末过夜露营的一又友来说，比拟稳妥，关节这款车价钱还不贵，当今外洋售价约合东谈主民币15万元，环球以为如何样呢？

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